上海机场在前年那些时间的白马股中，也算属于比较热门的股票，股价一波一波的涨起来，一涨就是一年多，谁不想持有这样的股票呢，简直是躺赢啊！
不过，没有只涨不跌的股票，股价出现转折是在疫情前，注意，是2019年7-9月，也就是这三个月的高位震荡...
上海机场在前年那些时间的白马股中，也算属于比较热门的股票，股价一波一波的涨起来，一涨就是一年多，谁不想持有这样的股票呢，简直是躺赢啊！
不过，没有只涨不跌的股票，股价出现转折是在疫情前，注意，是2019年7-9月，也就是这三个月的高位震荡，股价没有出现继续上涨，股价才慢慢的跌下来，整个2020年它都没有怎么大的下跌，可以见到，是里面的基金抱团的结果，后来是在是顶不住压力了，才在2021年的2月份出现大跌，由此可见，上海机场更多的是技术面上的走势演变，跟疫情并无太大影响，可是这样说也不太对，因为航空业确确实实是受到疫情非常大的影响，从航空股就可以看出来。所以，这唯一的解释就是里面的资金看好上海机场的未来。
从月线上可以看出，股价出现大跌，88跌到36块也是50多块的空间，这是非常大的跌幅了，不过跌得猛，反弹也也是有空间的，目前反弹到了57，也有近20块的空间，而上方有均线系统压制，加上双头颈线，所以股价现在处于徘徊也是情理之中了，压力区就是2020年一年的高位横盘震荡区间，没有相对等的走势一般是不会直接突破上去的，除非大盘出现大涨或者有什么大利好，目前来看，并没有这方面的“意外”。
单单从技术分析的角度，这么一个上涨趋势的股票，出现大跌回调是正常的，只要基本面没有问题，大概率还会有上涨回来的，但是，目前的情况是，基本面确确实实因为疫情影响而影响到了业绩，之所以能反弹起来，大概率是因为资金预期疫情结束，基本面恢复，股价有基本面的支撑，才会得到资金的加仓。
而目前为止，疫情时有发生，但是不影响国内航班的运行，所以上海机场这个基本面还是在慢慢向好的，未来随着疫情结束，大盘重新上涨，上海机场一定会突破新高。
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