这几年最热最牛的是新能源汽车产业链，不少牛股已经产生，随着新能源汽车的渗透率和销量逐步提升，以后会出现更多的牛股，同样，我们以前提特斯拉产业链，是因为特斯拉销量巨大，影响力巨大。现在新能源汽车方面，国产车已经崛起，龙头就是比亚迪，比亚迪的销量已经超过特斯拉，那就可以带动国产新能源汽车产业链发展起来了。
在新能源汽车产业链，宁德时代是第一家万亿市值的，比亚迪是第二家，我觉得以后还会出现几家万亿市值的，而且会出现茅台那样两到三万亿市值的新能源汽车公司，只是时间不好说，周期很长。
5月30日，马斯克在微博发出了一段这样的话：“似乎很少有人意识到，中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。无论你怎么看中国，这都是事实。”马斯克的话，应该不是恭维，如果稍微了解一下比亚迪近期的几款新车：汉、海豹、腾势D9、2022款唐EV，大多数人都会得出同样的结论。上个月，巴菲特的老朋友芒格说：“我认为比亚迪将成为混动和纯电市场最大的企业”。
这里不推荐买比亚迪，但比亚迪是个标杆。
电池模块：
湘潭电化（裕能新能源（持股8.47%），比亚迪磷酸铁锂核心供应商）、常铝股份（电池壳体）、科瑞技术（叠片设备）、和胜股份（CTP/CTB电池托盘）、紫江企业icon（铝塑膜）、德新交运（叠片模具核心供应商）、祥鑫科技（电池箱体）、铜冠铜箔（50%电池铜箔收入来自比亚迪）
电控模块：
科博达icon/朗特智能（控制器）、宏发股份（继电器）、伯特利（线控、连接器）、欣锐科技（OBC、小三电组合，预计22年来自比亚迪收入占40%）、胜蓝股份（连接器）、京泉华（电控总成）
电动机/传动模块：
长城科技/精达股份（电磁线）、福达股份（DMI曲轴，独家供应）、蓝黛科技（减速器）、通达动力（电机定转子50%份额）、泉峰汽车（变速箱icon阀体）、隆基机械（前制动盘供应商）、嵘泰股份（DMI壳体）
一体化/轻量化模块：
文灿股份（压铸件）、广东鸿图（DMI电机壳、支架）、哈工智能（压铸产线）、保隆科技（空气弹簧icon）、光洋股份（后轮轴承总成）、嵘泰股份（铝合金精密件）、立中集团（铸造铝合金icon板）、拓普集团（悬架系统）、中鼎股份icon（空气悬架）
车联网/自动驾驶模块：
长信科技（中控模组）、美格智能（车载模组）、华阳集团icon（汽车电子）、德赛西威icon（液晶仪表、自动泊车）、华工科技（传感器）、上声电子（车载音响）、秋田微（车载触控显示）、合力泰（汽车电子）
其他零部件：
奥特佳（空调压缩机）、福耀玻璃（汽车玻璃龙头）、银宝山新（窗框条）、盾安环境（热管理膨胀阀）、川环科技（冷却管）、新坐标（气门icon传动组件）、湘油泵（电子泵）、中京电子（电路板）
这里的股票，并不是每个都适合投资，有的以后会没落，但这里会出很多牛股是必然的，接着我的工作，就是认真筛选，找出来还没大涨的，具有牛股潜力的股票跟大家分享。
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