市场的风格在最近几天都没有怎么变化了，指数横了一天，炒作情绪以及题材还是延续此前的分化中抱团，只是更加剧烈了，整个的节奏并没有变。
对于现阶段的行情，离着年底只有几个交易日了，市场已经进入到了无效时间或者垃圾时间，没有主线热点，高位的分化...
市场的风格在最近几天都没有怎么变化了，指数横了一天，炒作情绪以及题材还是延续此前的分化中抱团，只是更加剧烈了，整个的节奏并没有变。
对于现阶段的行情，离着年底只有几个交易日了，市场已经进入到了无效时间或者垃圾时间，没有主线热点，高位的分化退潮加剧，不好参与。
低位的都是局部炒作，缺乏可持续可复制的逻辑挖掘，只能守着原有的思路继续等轮动，褪去激情过后，更需要耐心和时间，守株待兔。
行情这里没有太大需要说的，还是注意一点。
马斯克表示已经卖掉了足够的股票以达到10%，高调承认自己减持完成是为了交税收，这让低迷了太久的股价终于有了扬眉吐气，特斯拉大涨超过7%。
造车新势力三剑客也表现得不错，小鹏汽车继续大涨超过4%，一直以来，特斯拉一直是全球新能源车的风向标，它的回暖意味着A股产业链也即将迎来一波反弹。
随着年报预告的临近，新能源车产业链一定是业绩大增的板块，从整个产业链来看，现在差不多已经大概分化出来谁是各个环节的龙头，锂电正极、负极、电解液、隔膜等各个环节的头部品种都值得被留意。
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